《极品飞车20》各车辆车身套件图鉴

　　《极品飞车20》中各种车辆的车身套件种类非常丰富，选择起来是不是有些眼花缭乱了呢，下面为大家带来Wzy123456785整理的《极品飞车20》各车辆车身套件图鉴，给大家买车选择套件的时候提供参考。

　　在还没通剧情之前经常会有一次解锁三四辆车后不知道买那辆的情况。有几次车买回来了，但在改装部分却失望的要死，比如车体套件丑啦，好看的车体非要和丑的车体捆绑啦，有的干脆连宽体套件都没有。所以在这儿把所有车体套件都整理出来，希望还没买车的各位能有个参照。

INFINITI Q60 S

1前保险杠

2、引擎盖

3、前风刃

3、分流板

　　（因为大多数分流板都一样，所以我在这里就只给出特殊的）

4、前护板

5、侧护板

6、后护板

7、后保险杠

8扰流板

9、扩散器

10、后风刃

　　最后晒一下我用的套装

　　总的来说这辆车的自定义还是十分不错得，内容丰富而且都很好看。

　　80分

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MINI Countryman

　　原厂车

1、前保险杠

2、引擎盖

　　这只是把原厂的两条红线去掉了把，为什么还要卖钱？奸商！

　　第二个就良心得多了，因为竟然把红线换成了黑线！

　　拉力情怀啊

3、格栅

　　找不同

4、分流板

　　还是找不同

5、前护板

　　前两张确实是有区别的，别说我发错了。

6、侧护板

7、后挡板

8、后保险杠

　　帅！

9、扩散器

9、扰流板

　　我的搭配：

　　拉力风格是真的帅！开野地有种在玩尘埃的感觉。尤其是那四个头灯，要不是这辆车只能299，我就用到最后了。

　　总结：这辆车有太多碳纤套件了啊，截图看不出来差别我也很绝望的。其他套件很一般，拉力风格是真的帅！

　　MINI Countryman应该是所有车中最能改出拉力车的味道的。

　　85分

FORD Mustang

1、引擎盖

2、格栅

3、前保险杠

　　这前面是贴了一条黑胶布吗？

3、前风刃

4、前护板

5、侧护板

6、后护板

7、后车盖

　　这改动真的微乎其微

8、扰流板

9、扩散器

10、后保险杠

　　并没有

　　我的改装：

　　总结：这辆Mustang的自定义给我的感觉非常一般。没什么丑的，也没什么出彩的。这里我想说一些对历代的自定义的看法，我觉得最好的自定义是还是九、十两作的。20的自定义（或许也包括19？）把车拆的太散了，就导致没什么大型的，能称得上“魔改”的宽体。再看看9代的自定义，车体套件中有很多“魔改”让我留下了深刻的印象。

　　65分

PORSCHS 911Carrera（991）

1、引擎盖

2、前保险杠

　　这似曾相识的感觉，EA你敢不敢再偷懒点？

3、前风刃

4、前护板

5、侧护板

6、后护板

7、车盖

8、扰流板

　　注意！最后一个扰流板要搭配车盖

9、扩散器

　　我的：

　　总结：不合格！这辆PORSCHS 911Carrera（991）还是我为了做图鉴刚刚买的，花了我10.9万大洋，结果根本不行啊！零件少的一比，而且又极其平庸。后面连宽体都没有！侧护板的几个选择根本没多大差别！还有这个前保险杠，竟然是从另一辆保时捷上扣下来的。泱泱大EA公司，就不能找个设计师设计一个原创的前保险杠？就这样糊弄玩家？如果你在犹豫要不要买这辆车，我可以明确告诉你：不要！

　　-10分（这货害得我多花了10.9万大洋（还没算改装费用）。离Regera又远了呢）

SUBARU BRZ Premium

　　(这辆车的套件真的巨多）

1、引擎盖

2、前保险杠

3、前护板

　　---------------------------------分割线（以下为套件）---------------------------------------------------------------------------

4、侧护板

　　-------------------------------------以下为套件-------------------------------------------------------------------------

6、后护板

　　——————————————以下为套件——————————————————————

7、车顶

　　（第一次玩的时候，这个改装项我根本没看到）

　　不过改装效果也不明显，就是多了一排鱼鳍样的东西

8、扰流板

　　比较一体化，很好看

9、车盖

　　注意！这个车盖只有接特定扰流板才能用

10、后保险杠

　　——————————————以下为套件————————————————————————

11、扩散器

　　————————————以下为套件———————————————————————————————

12、后风刃

　　很大的风刃，很好看

　　我的：

　　总结：总的来说SUBARU BRZ Premium的自定义做的还是不错的，而且在零件很多的情况下并没有出现零件同质化的情况，看来EA少见的没有偷懒呢。SUBARU BRZ Premium的套件都很有漂移feel,而且本车价格也便宜。如果你在游戏初期，而且想找一辆炫酷的漂移车，那他将是你的不二选择。

　　85分

MITSUBISHI Lancer Evolution IX

1、引擎盖

2、前保险杠

3、分流板

4、前风刃

5、前护板

6、侧护板

7、后护板

　　就一种

8、扩散器

9、后保险杠

10、扰流器

　　最后是我的：

　　总结：MITSUBISHI Lancer Evolution IX这辆车我是作为越野车玩到最后的，但就自定义来说还是很一般。宽体不宽，也没有什么可以改爆的地方，全改一遍后和原来差别不大。营造拉力氛围全靠涂装（最后感谢一下在社区里做这套帅炸涂装的朋友）

　　60+10分（涂装+10分）

FORD GT

　　我最喜欢的车！贼帅！

1、引擎盖

　　这里有一个很有意思的事，EA在做超级跑车（不止GT一辆）自定义的时候，把前护板和引擎盖统一做到“引擎盖”这一项里了。而EA为什么要这么做呢？经过我缜密的推理，答案终于浮出了水面..........那就是———————— 偷懒！为什么这么说呢？以GT为例，她的前护板有两种——原厂和一种宽体。她的引擎盖含原厂的话有九种。如果EA分开来算的话，那这两项的零件数目总和是2+9=11种。而按EA现在的算法，引擎盖这一项零件数目是2*9=18种（我没截原厂的图，所以这里是17张图片）。看到没有各位！天大的阴谋啊！EA妄图通过这种方法，往超级跑车自定义项数量里注水。这样一来，EA既可以保证自定义项数量又可以不设计更多的自定义项了。果然是世界第二黑心游戏厂，吧友诚不欺我

2、前保险杠

3、前风刃

4、侧护板

5、后护板

6、车盖

7、扰流板

8、排气管

　　一直觉得龇出来的排气管丑到爆炸

9、后保险杠

10、扩散器

　　最后是我的：

　　总结：90分

PORSCHE 918 Spyder

1、引擎盖

　　至于为什么会有这么多呢，你们懂得..........

2、前保险杠

3、分流板

4、前风刃

5、侧护板

6、后护板

7、车盖

　　好像是变成碳纤的了

8、扰流板

9、后保险杠

10、扩散器

　　我的：

　　总结：85分（前后护板稍显臃肿，但不是什么大问题啦）

Dodge Challanger SRT8

1、引擎盖

2、前保险杠

3、前风刃

4、前护板

　　三个都有明显的铆钉，走粗犷风格的。还不错

4、侧护板

5、后护板

6、扰流板

7、后保险杠

8、扩散器

　　我的：

Nissan 180SX

1、引擎盖

2、格栅

　　这真的是格栅

3、前保险杠

　　这TM都不是一辆车了好吧

4、前风刃

5、分流板

6、前护板

7、侧护板

8、后护板

9、扰流板

10、后保险杠

11、扩散器

12、后风刃

　　我的：

　　总结：Nissan 180SX有不错的宽体套件，不错的涂装，是一辆很适合前期的改装车

　　80分

MAZDA RX-7 Spirit R

1、引擎盖

2、前保险杠

3、前风刃

4、扰流板

3、侧护板

4、后护板

5、前护板

6、后保险杠

7、扩散器

8、整体包围

　　因为这个比较特殊，这一套是包含前保险杠，分流板，前护板，侧护板，后护板的套件，所以单独列出。

　　我的：涂装是出自速度与激情3的。宽体套件也很不错。

CHEVROLET Camaro Z28

1、引擎盖

2、前保险杠

　　这TM明明是上一代科迈罗了前保险杠.EA这波偷懒也是没谁了

3、前风刃

4、前护板

5、侧护板

6、后护板

7、扰流板

8、后保险杠

9、扩散器

　　我的：逃逸车

　　总结：这辆车的自定义要不就是改了和没改一样，要不就是普普通通，还有明显是偷懒的零件。不合格！

Dodge Viper

1、引擎盖

　　其实两个都没什么大变化，EA偷懒

2、前保险杠

3、前风刃

4、前护板

5、侧护板

6、后护板

7、扰流板

8、后保险杠

9、扩散器

　　我的：

　　总结：60分。

　　没什么好说的，普通。改了和没改差不多。再想想看9、10两代里的魔改，那宽体，那空气动力学套件，差别咋那么大呢。

SUBARU lmpreza WRX STI

1、引擎盖

　　没啥变化.......

2、前保险杠

3、前风刃

　　这个要搭配特定保险杠

4、前护板

5、侧护板

6、后护板

7、后保险杠

8、扩散器

　　其他零件没多少，扩散器倒是蜜汁多

9、扰流板

　　我的：

　　这辆车我不得不吐糟的一点是，当你为这辆车换上宽体时，它的左右轮的距离并不会变大。你们看我的车，车轮明显是凹进去的，看上去非常违和。这在其他车的宽体上都没有出现过。也不知道是有意为之，还是一个疏忽。

　　来谈一谈昨天提到的极品飞车无极限吧。我觉得极品飞车无极限真的是非常可惜的一作。无极限本身有超越市面上一切赛车手游成为最diao的那一个的实力,但是垃圾的游戏系统毁了这部作品。 无极限的画质和游戏内容都是最优秀的。但是EA却偏偏选择了F2P的形式。体力值 ，卡片，开箱，双币制，无极限的游戏系统几乎集成了所有圈钱劣质手游的圈钱方法。

　　说到威旺迪，可能有一些人有了解，有一些人并不知道这是家什么公司。威旺迪是一家法国的投资公司，自己的业务又多又杂，游戏也是其中之一。 而这个公司对游戏的惯用手段就是，先花大钱收购游戏公司的股东股权，从而得到对整个游戏公司的实际控制权。坐上大老板的位置之后就对游戏的开发指手画脚，是游戏公司开发出来的游戏中充满了内购氪金等等的元素。 极力压榨游戏公司的优质ip的价值。

　　一开始，玩家们因为对ip的信任 ，依然会玩这些游戏，并往里面氪金。 但一两年后，这些优质ip就会因为氪金元素慢慢臭掉，而玩家们也会放弃这些游戏。这时的威旺迪已经赚得盆满钵满。于是，威望迪就会再以低价把游戏公司卖给另一个下家。而这时的游戏公司又剩下些什么呢？

　　两次易主带来的巨大的人事变动。核心员工出走，自己手里的ip又和垃圾游戏画上了等号。所以这个游戏公司就算是完了。

　　说了这么多，有人可能会以为是威望迪控制了EA。其实并不是，维旺迪控制的是另一个厂商——gameloft

　　而gameloft可以说是手游界的扛把子。在赛车游戏里他也有一个大的ip——《狂野飙车》。狂野飙车的前几作做都是收费的优秀作品。 但是被威望迪收购了之后，这个ip也不可避免的走向了免费加内购的形式。而极品飞车 作为ea在手游界的ip，虽然说也贡献了很多优秀的作品，但在体量上依然不足以和狂野飙车抗衡

　　所以当扛把子都走了免费加内购的套路之后。 极品飞车系列的手游，为了保持自己的竞争力，也不得不放弃了收费的形式，走上了垃圾游戏的不归路。

　　以上就是我分析的，为什么极品飞车无极限如此垃圾的原因。其实，这个套路可以用在任何一个类型的手游上。因为扛把子的堕落，底下的其他厂商为了保持自己的竞争里也跟着堕落。真的是一件很可悲的事。

FORD Mustang

　　（不知道是不是1965款，如果更错了那就尴尬了啊）

1、引擎盖

　　等升到超级车体的时候发动机会露在外面、

2、格栅

3、前保险杠

4

5、前护板

6、侧护板

7、后护板

8、扰流板

9、车顶灯条

10、车盖

11、后保险杠

12、扩散器

　　（升到超级车体后就没了）

13、车体、操纵杆、特技、腾空

　　（反正就这几个词，具体怎么组合我忘了，依然理直气壮）

　　我的：

　　总结：不评价，我对古典肌肉车不感冒。所以也不能很好的欣赏。

　　再说一下超级车体：主要改变有：车身变高（不在可调），车轮变小，排气管变侧面、引擎眦出来。属于典型的直线加速车。所以如果想练这辆车的，建议练直线加速，到最后会比较像。