极限竞速:地平线4
极限竞速:地平线4
平台PCXSXXboxOne
发售时间PC 2021-03-10+2
时长36.5小时(主线+支线)
类型竞速游戏
官方中文支持
制作发行Playground Games/Xbox Game Studios / Playground Games/Xbox Game Studios
评分9.7一份英国旅游指南
标签多人动作竞速拟真玩家对战

《极限竞速地平线4》线上排位赛车辆推荐与解析

类型:攻略发布日期:2021-04-03来源:极限竞速地平线4吧作者:李维斯🏷 极限竞速:地平线4攻略 / 攻略

《极限竞速地平线4》玩家可以在线上进行排位赛,与其他玩家进行比拼。可能有一些玩家不是很清楚排位赛选用什么车辆比较好,那么请看“李维斯”分享的《极限竞速地平线4》线上排位赛车辆推荐与解析,希望能帮助到大家。

线上车型选择在精而不在多,B至S2级可以简单归纳为等级越高对车辆操控性能要求越高,等级越低对动力要求越高。但也不能太偏科。线上排位公路赛由三个赛道组成,动力或操控太过偏科的车辆都不太适合跑线上。或者说对车手的要求太高,强行开偏科车,对大部分人来说,只会适得其反。拉力越野方面,要照顾漫游比赛,更不能选偏科车辆。

再来说一下起跑阶段前的虚拟化。单排大约30S,团排在25S左右。利用好这一段发车虚拟化时间,对线上排位很重要。比较直观的是公路赛,比赛三局前段偏直线就方向开马力大的车。三局前段弯道多就选偏操控的车辆。谁能在虚拟化的这段时间领先,谁就有机会拿下这局比赛。以我的排位经验来看,后面的玩家大部分在玩碰碰车互相牵制。

正确的选用调校可以帮你弥补车辆差距,但不是让你去越级挑战高手的。现在的排位赛出现高手的频率还不如去自定义模式遇到的多,大部分高手做个赛季定级赛就不会打了,所以要把排位目标放在战胜同水平的玩家身上,弥补车辆短板,看图选车。劲敌熟悉赛道与车辆,才是快速上分的路。

B级拉力赛 Daytona 65':GreetedDust8

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贷通纳的综合性能非常强,操控良好,高速可以来到300kph。漫游局表现非常不错。

Power Wagon(需要离合器):ROCKLXD

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通过性高,漫游可以直接越野跑,车身重,遭受撞击后受到影响较小。操控不差,在B级是台综合性能强大的车。

A级公路(夏秋干燥天气专用) Hula Girl:ROCKLXD

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绰号呼啦狗,装配直线胎之后有着疯狗一样的加速能力,起跑阶段比较直的话一下就能跑到前排。不推荐街头赛上用,如果你能保证这局街头赛路面干燥不下雨的话,我也不反对你使用。直线胎的转向手感区别与其他面料的轮胎,一定要自己体验过后再使用。

Pulsar GTI:ROCKLXD

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同样搭配直线胎面料的日产钢炮,操控比呼啦狗稍好,一样的车辆特点。

A级公路四季通用车辆 Nova FE:RBM CODCAOS

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四季通用车,公路全能综合车。

Atomic Bubbletop:ROCKLXD

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驾驶舱造型奇特,得一绰号泡泡。早期META车骷髅头Bone Shaker的威力缩水版,A级默秒全,公路拉力通吃。

A级拉力赛 Atomic Bubbletop:ROCKLXD

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拉力公路默秒全车型。

A级越野 X-Class(需要离合器):NOTROCKLXD

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A级越野综合王,LXD小号分享的最新版本优化了悬挂,使奔驰自带的悬挂问题有所改善。

Macan15:Grandma Driving

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没有奔驰X级的替代方案,不需要离合器,有条件还是推荐开奔驰。

Macan19:Lee L Chung

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没有奔驰X级的替代方案,不需要离合器,比Macan15强。

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S1公路(春.夏.秋通用车型) ATS:Seeyeahboss

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多环道类型的推荐车,操控良好,前中段爆发够。调校作者有新老差速器版本,130和100油压版本,可以自己尝试不同版本。

EB110(需要离合器):Rexazr/Seeyeahboss

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前中段加速在三幻神中偏弱,主要能力在中高速弯道和极速,适合起跑阶段多弯的赛道。

NSX拉力胎:Gaizi Junet/Seeyeahboss

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盖子的适合跑多环道,沙耶的可以跑冲刺,都是稳定性比较高的调校,不容易侧滑。

迈凯伦570S:Buntaaaaaa

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0-280KPH间的加速无敌,在拉力胎三幻神里面只有V10版本的GT可以压制570S,但570S转向性能比V10稍好。此调校作者分享的调校,车辆油压分布广100-180都有。

道奇viper08':RBM CODCAOS

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经典操控车,加速能力弱,对驾驶者的技术有要求。弯道不能开到极限的话成绩跑不出来,要摸好车辆刹车和弯中极限才快,刹车多了速度要再花时间提起来,推荐街头赛使用。

S1夏秋干燥路面专用 FGT直线胎 V10:Rexazr/

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最新开发的V10版本直线胎GT,加速比较狂暴,操控对比RV12版本的直线胎GT要差点。在我测试的不同V10版本中,这台比较适合大众玩家使用。

FGT直线胎 RV12:ROCKLXD

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综合性能非常强的RV12直线胎版本,小环道手感很好,转向响应很快,发挥稳定。

NSX92'直线胎:ROCKLXD

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本田NSX的直线胎版本,加速比直线胎GT弱,中高速弯的发挥比GT要好一点。

S1公路冬季 Cayman GTS :JumpyArdvarkITA

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经典雪地操控车,加速弱,弯中极限高和道奇Viper一样的使用方法。

福特野马DD:Rexazr

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S1冬季老将,加速猛,积雪路面表现良好。

FGT v10拉力胎:ROCKLXD

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适合在冬季无雪或者半雪的冲刺赛道使用,靠大马力和尚可的操控获取优势。

贷通纳65':NFX6621

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冬季全雪路战神,NFX6621在LXD的数据基础上做的新调校,铺装路面表现也不差。

Hula Girl:ROCKLXD

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冬季专用版呼啦狗,不推荐跑小环道,和贷通纳一样属于暴力加速车。

S1越野 丰田Baja WP版本:ROCKLXD

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铁META,S1越野必选。

Trailcat(绿吉普)需要离合器:HumphreyUA

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没有丰田BajaWP的替代方案,需要打开离合器,尺比比较疏,动力输出线性。

S1拉力赛 丰田Baja WP:ROCKLXD

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拉力版丰田Baja WP,猛!

罗密欧33S:Hlundh

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很综合的S1拉力车,车身轻,操控优秀加速也快。

罗密欧TZ2:ROCKLXD

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没有33S时的替代方案,加速快,操控一般。

S2春季 F50GT WP版:GreetedDust8

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雨天表现稳定,不容易失控。

CLK:Grandma Driving/The GodRation

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春季小环道神车,转向良好响应快,同样适合起跑阶段弯道多的赛道,推荐街头和环道使用,键盘推荐Grandma Driving版本,搜索The GodRation会出来其他ID,不用担心直接套用。

S2夏秋干燥路面 CCGT:ROCKLXD

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贴地飞行代表车辆,超高的操控能在小环道和弯道多的赛道乱杀,同时推荐街头赛使用。

Zonda R:Nalak28

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S2冲刺赛代表车辆,很适合森林,山坡,海上,河畔这种开头大直道的赛道,注意事项:不要压草。

S2冬季 Hoonigan RS200 Evolution:ROCKLXD

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Diablo GTR:GreetedDust8

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推荐半雪或无雪路面使用,操控良好,前META莲花Elise GT1替代者

四驱KC:ROCKLXD

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四驱版本KC积雪路面使用,车轻加速快,分两个版本,动力和下压力有所不同.

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