《F1 2017》图文攻略 赛制、模式与生涯上手图文攻略

　　《F1 2017》包括多种赛制与比赛模式，带给玩家丰富的赛车竞速体验，下面是由“小半大梦”分享的《F1 2017》赛制、模式与生涯上手图文攻略，带大家快速上手。

　　赢得2017年度世界冠军，用有史以来最快的速度来打破所有F1赛车的纪录，并和过去30年间的一些最具标志性的F1赛车进行对决。有着一个更具深度的十年职业生涯，“冠军”模式下的更多不同种类游戏，和许多其他新的在线和离线功能。

操作说明

【键盘操作】

　　不推荐，默认键位相比上一代有所改进，但是有些很奇怪，必须要自定义。

操作	按键
加速	A
刹车/倒车	Z
左转向	,
右转向	.
暂停	Esc
向上换挡	Space
向下换挡	Shift
离合器	Space
下一个镜头	C
查看前方（仅限赛道）	Home
查看后方（仅限赛道）	End
查看左侧（仅限赛道）	Delete
查看右侧（仅限赛道）	Pagedown
重播/回放	X
启用/停用DRS	F
维修站速限	F
语音控制	T

【手柄操作】

　　推荐预设方案1，若觉得不合适可以自定义。应该挺少有人习惯利用摇杆加速减速吧。使用手柄操作推荐将震动关闭或减弱强度。

赛制介绍

【赛制：练习赛】

　　练习赛是为了帮助车手熟悉赛道准备的。练习赛中，完成每段赛道和完成一圈使用的总时间都会被单独记录，在结束练习赛后可以查看。练习赛不会获得积分。

　　练习赛中有两种进入赛道的方式，直接驶出或是飞驰圈，前者没什么好说的，后者则会直接出现在赛道中，往往是在终点前一段距离。

　　结束比赛后可以查看所有车手的排名、所使用的轮胎，单圈最佳时间等信息，

【赛制：排位赛】

　　排位赛分为单圈排位赛、短排位赛和长排位赛。在短排位赛中，玩家只能跑一圈，排位赛的名次决定了积分赛的起跑排位。

【赛制：暖胎圈】

　　在正式比赛前按名次顺序排列并以持续稳定的速度跑一圈使轮胎和刹车达到一个良好的工作温度，为正式比赛做准备。

【赛制：积分赛】

　　根据排位赛的名次，在赛道前一次排位起跑。根据积分赛的相关设置，在积分赛完成后统计积分。前三名登上领奖台。

模式介绍-大奖赛

　　相当于自己设置赛道和赛事设置，选择现代或经典的F1车辆，进行持续的积分赛。其中选择现代F1车辆，要在这个车队的两个车手中选择一位车手，如果选择经典F1车辆，则是由自己设置的人物参与进行排名。

模式介绍-计时赛

　　随意选择车辆与赛道，跑出最快单圈，且可上传到网上与世界上的其它车手比较。自己之前的最好记录会作为默认影子，出现在比赛中。同时还能选择在积分榜上的玩家作为影子，出现在赛道上。可以将自己的配置适配成积分榜上玩家的配置。之后开始比赛。可以重复多次，玩家经过起点，影子也会同时出发。

模式介绍-锦标赛

　　横跨各个领域的比赛，拿到冠军，解锁新的锦标赛种类。

模式介绍-多人比赛

　　与线上玩家进行各种比赛的游戏模式，可自定义比赛的各个条件。

生涯模式

　　选择[生涯]后先要创建个人资料，设定形象、头盔、国籍等信息，再选择车队，每个车队除了底盘、隐情等必要信息有差别外，车队期望也并不相同，另外还有可能对生涯得分有一定加成，玩家可以一一比较之后做出选择。然后选择队友。之后可以选择比赛长度，AI玩家难度，有两个选择，[生涯]与[职业生涯]，明显区别在于[职业生涯]中无法对AI难度、辅助系统等进行调节，并且为游戏最高难度。都设定完成后就可以开始职业生涯了

　　之后出现在车队的总部，经纪人上前说明了一些关于签订合约、条款的基本情况（可以在设置中开启字幕），然后获得一份新的合约，经纪人走了之后可以打开桌子上的笔记本电脑，作为赛场之外管理生涯的管理工具，可以查看生涯中各种信息，还有教程部分以供玩家熟悉F1赛事中的规则与指南。

　　准备妥当之后进入首场练习赛，可以叫助手取来平板电脑设置练习赛项目等选项，也可以加快时间流逝，快速结束练习赛。相比较上一代作品，本作增加了“节油”和“比赛策略”的新模式。选项设置妥当后进入赛道，开始练习。轮胎的选择可以根据比赛的条件，天气，路面是否有积水等选择，车辆设置则可以选择预设中的一种，也可以在创意工坊上参考其他玩家设定好的方案。

　　在生涯模式中完成练习赛可以获得大部分资源点数，排位赛和积分赛中表现优异也会获得额外的点数。资源点数可以车辆以及车队的整体表现。之后会遇到车队工程师，负责各部分的升级设计。这里想吐槽一下，不管选哪个车队，除了代表车队的标记不同，其他部分除了另一位车手的人设、场景几乎都是一样的。

　　经过简单上手引导之后，就开始正式的职业生涯道路了，各位赛车手加油吧。