《极品飞车20》各赛事及零件心得分享

　　在《极品飞车20》中多掌握一些技巧可以使玩家更容易取得胜利，接下来小编给大家带来的是《极品飞车20》各赛事及零件心得分享，希望对各位玩家有用。

　　这个20让我最恨的模式就是越野比赛，玩了20小时SL最多的就是这种比赛，教大家一个小诀窍。小弯动左右，大弯按手刹，不要管刹车这个玩意，车会变得很容易操控。

　　接着是直线加速赛，氮气留到冲刺喷，比赛开始就专注完美升档就行了，然后直线赛的多人赛，直线车众所周知的过弯垃圾，这时候又有个小诀窍了，过弯同时按手刹和刹车飘逸，飘得同时按氮气，你就会发现不一样的直线车。

　　至于实时调校，我就不说了，毕竟每个人开车的手感不同。

　　零件的话我的想法就是越野随心（操作过于**，感觉调了也一样）；直线加速车加速第一位，氮气第二位。漂移加速，刹车；公路和逃逸一个套路，加速加的起来，漂移飘得起来，氮气一口能续命就行。

　　还有就是过剧情时候不用过于在意什么车什么车，差不多的分数和零件自己操作好了就能赢。

　　后续剧情如果有的话就是对付赌徒了（可能），主线通了以后几个小时经纪人打电话说追收藏家到日本，可能和阿克莱特有关，赌徒最后不是应小桥的邀请进了这个组织嘛，很是期待。

　　改了零件凑了5辆车，关于零件方面说点事。

　　每个牌子3个零件有加成，然后一辆车可以凑2个牌子的加成。

　　直线注重加速，这是第一位，氮气说实在可有可无了。

　　漂移车，刹车性能和加速性能都很重要。

　　公路和逃遁需求基本一样，但是逃遁对漂移（刹车）需求更大点。

　　越野不予评论，手感占第一位。硬要说就是加速和制动。

　　算了笔账，一辆车配件改2品牌凑加成不计较完美属性，零件要用90个左右，也就是刷90把百万富翁的直线加速赛，这个真的会肝死人。

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