《戴森球计划》星际物流塔运力与耗电分析

《戴森球计划》中有一个流传很广的说法是，物流塔运力上限是12口接满12蓝带。那么这个说法究竟是不是真的呢？现在为大家带来“InDia神牛”分享的《戴森球计划》星际物流塔运力与耗电分析，希望对大家有所帮助。

测试方法

供应端满货、无物流船。

需求端空货、满物流船。

这时候需求端会派出10艘物流船取货，取货完成后记录星球电力面板的总耗电，减去物流塔12GJ储电再除以10，即为每艘物流船耗电量(GJ)。

往返时间按2*星系距离/曲速速度计算，忽略起落时的非曲速航行与动画。

充电速度按物流塔最大值300MW计算，一带运力即蓝带的1800物品/分钟。

固定船速，改变需求端距离：

标绿部分为实际限制运力的因素

固定船速结论

1.耗电-距离关系近似线性，即耗电=a+b*距离，距离越远单位运力耗电越高。

2.距离越远运力越低。(废话)

3.距离较远时，主要受限于运力(船飞得慢)。距离较近时，主要受限于电力(充电充不上)。

固定需求端距离，改变船速：

标绿同上

固定距离结论

1.耗电-速度关系近似线性反比，即耗电=a-b/速度，速度越快每船耗电越多。

2.速度越快，每带的耗电也会越多，这时候限制运力的主要因素是供电。

3.因此物流船速度并非越高越好，当然我这是配合修改器做测试，正常玩也不会有人点到1ly/s以上。

4.在触碰到供电瓶颈之前，船速越快，运力越高。如果没点太多科技，船速还是0.1ly/s左右，那可以放心加速提升运力。

总之就是物流塔运力十分有限，怎么点科技都跑不满12条带。

大运力需求的塔直接拉满300MW。求稳的话建议每塔单向运力不超过4带(7200物品/分钟)。