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XSX《装甲核心6》机甲基础属性解析
《装甲核心6》中机甲的属性词条非常多，很多玩家不理解各个属性的具体效果，下面请看“黯然飘了个喵”带来的《装甲核心6》机甲基础属性解析，希望能够帮助大家。
发动机其实他这个翻译是有问题的，并且会因此给大家带来误解。这个零件对应的英文是generator，是发电机，或者说就是一个产能装置，而不是动力装置。他这里翻译成发动机让我一开始很懵逼，怎么这机甲又有推进器又有发动机。其实那个推进器才是真的“发动机”。
总体来说，发电机决定EN总量和回复相关的属性。可以说一切和EN有关的属性，都和发电机相关。也就是体力槽总量、恢复速度、恢复延迟，以及机体总EN负荷。另外影响EN武器性能（蓄力时间和伤害）。
EN容量体力槽，闪避，上升这些耗体力的动作使用的资源，这个体力槽只和EN容量有关。
EN补充性能影响了体力槽恢复延迟，对应AC性能为EN补充延迟，就是做完一个消耗体力槽的动作之后多久才开始回复体力。
供给恢复性能供给恢复性能和EN补充性能类似，但是不同于EN补充性能是在未耗尽体力槽的情况下的恢复延迟，这个供给恢复性能指的是你把体力槽用完了之后那个较长的时间，但是在AC性能里没有给出具体时间，但肯定是比没耗尽能量的那个补充延迟更长。他为什么叫供给恢复，就是因为能量耗尽了，供给系统中断之后，恢复到能正常工作的性能。
恢复时补充EN这个很多人不理解，这个指的是你在供给恢复的这段时间，一共回了多少能量。就是在你体力槽从空了到能再次使用后，会给你一个初始能量，这个能量的作用就是能让你供给恢复后能够立即使用体力做出闪避这些动作，有些高恢复时补充EN的发电机可以让你在供给恢复后立即连续闪避多次而不用等待体力槽恢复。
上面这些大多是和恢复能量的延迟相关的，那能量，也就是体力槽的恢复速度和什么有关呢。最主要的就是下面这个EN输出。
EN输出决定了两个性能：第一个就是EN负荷上限，可以让你使用更多的高EN负荷的装备。因为超负荷就没法出击了。第二个就是我们要说的体力槽恢复速度。EN输出越高，体力槽恢复越快。在空中恢复慢，在地面恢复快。
另外一个影响体力槽恢复速度的指标就是EN负荷了，EN负荷越低，同样的体力槽恢复越快。而这两个影响体力恢复的指标可以合并为EN余量，或者说EN余裕，就是EN输出，减去EN负荷。
EN射击武器适性影响EN属性武器性能的属性，包括蓄力时间和伤害，但是要注意只包括射击武器，脉冲刀和电浆炮这些是不算的。
发电机的部分想必大家应该都明了了。下面是推进器的参数讲解。
推进器推进器是机甲的动力装置，所以一切和移动性能相关的属性，都由推进器的参数决定。
推进和上升推进力很好理解，分别是按下tab和按住空格时机甲的推力，在机体重量一定的情况下，推进力越大，速度越快，可以在右侧的AC性能上体现。
上升消耗EN单位时间EN的消耗速度，和你的体力槽总量一起决定了你能维持上升状态的持续时间。
迅捷突进就是QB，就是quick boost，QB推进力决定闪避初始阶段的爆发速度，因为闪避不是一个匀速运动。
QB喷射时间整个闪避动作的时长，QB推进力一定，这个值越大，闪的越远。
QB消耗EN和上升消耗EN同理，每次闪避消耗的能量，和总能量（体力）一起决定了你能够连续闪避的次数。
QB装填时间可以理解为闪避的冷却时间。
QB装填保证重量意思是机体重量超过这个数值后，QB冷却时间会延长。
AB推进AB推进就是突击推进，推进力和消耗也是同理，这里就不赘述了。
近身攻击推进近身攻击推进指的是使用近战武器自动索敌的那一下推进。推进力和消耗也是同理。
第三个我们讲核心，影响三个方面：防御能力，推进器和发电机。
防御能力是显而易见的AP血量，应对三种伤害的减伤。肢体稳定性能就是黄条（架势条）的长度。
推进器效率补正我们可以理解为这个核心让推进器更加节能了，释放同样的闪避动作，体力槽消耗减少，但他这里说明只写了减少QB消耗，没有写AB和上升是否也减少，因为我现有的这两个核心的这个补正差的很少，基本看不出来差别，有兴趣的可以测试一下是不是只影响QB。
发电机输出补正就是简单粗暴地放大我们的EN输出值，变相提高了EN负荷和体力槽恢复速度。
发电机供给补正就是对EN补充性能的加成，也就是缩短消耗体力后，开始回复体力的延迟时间。这里没有提到供给恢复性能，也就是耗尽后再开始回复的延迟。同样的也是因为核心之间这个值差的太少了，没有测试是不是和描述一致。
总体配装思路是围绕着重火力低机动性和轻火力高机动性。多数零件是没有优劣的，而是各有侧重，除了初始零件等一些确实拉胯的。
但是这里机动性还分两种，一种是能够进行快速连续闪避，但是能耗高，总连续闪避次数少，比如0.3s间隔，高速三连闪，可以快速拉开。另外一种是闪避间隔较长，但是闪避消耗低，比如能够以0.8s间隔连续闪6次来应对连续6波攻击。两种都是高机动性，但是却各有差别。
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