《极品飞车15：变速2》心得及游戏介绍

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为了吸引更多喜爱拟真赛车的玩家也加入Need for Speed​​《极品飞车》系列作品，因此在2009年推出了首款顶着「Need for Speed​​」光环的拟真系赛车游戏Need for Speed​​：Shift 《极品飞车：进化世代》。这款收录了超过四十辆来自全球知名车厂出产的量产车，以及数十部有钱也买不到的竞技专用手工车，透过仿现实生活的驾车方式，奔驰赛道上与世界好手较量。虽然Need for Speed​​《极品飞车》完全跳脱出非法飙车的玩法，却也带给玩家不同以往的《极品飞车》。当然，玩家也不用担心再也玩不到旧作的警察抓小偷玩法，这只是让《极品飞车》系列作有更多的发展，以前夸张的街头非法赛车玩法依旧会陆续推出，而新式拟真走向的游戏内容更会让《极品飞车》这块招牌更发扬光大。

笔者对竞赛类型游戏一直比较偏好游玩「非拟真系」的游戏，它在操控上与娱乐性上也就比较夸张，至于对拟真系赛车游戏来说的话，在操控上太过于拟真所以许多驾驶技巧都有一定的规范。

《极品飞车：进化世代2全面解放》如同其它赛车游戏般，提供玩家车外第三人称视角、车内视角、引擎盖视角，以及独树一格的安全帽视角。值得一提的是，当玩家使用车内视角与安全帽视角进行比赛时，在即将进入弯道时车手的视点会自动转向至入弯处，这样的设计是依据职业赛车手入弯前的正常动作。为了更贴近于职业车手赛车时的反应，当车辆进行转弯的瞬间车手的视野也会变小，这是因为车手会将注意力完全集中在弯道处所造成的，这样细微的设计几乎只有在《极品飞车：进化世代2全面解放》才体验得到。

入弯前车手视点会自转向至弯道的位置，使玩家能更清楚看到弯道的弧度。

使用车内视角驾车时，车辆的内装一览无遗。

为了让更多第一次接触《极品飞车：进化世代2全面解放》的玩家更快上手，游戏提供了行车指引路线给玩家参考，这个动态的行车指引路线，会随车辆当时的车速来提示玩家何时刹车，以及正确的入弯／出弯点。除此之外，若玩家将游戏难度调到最低同时开启自动刹车系统后，只须依照路线的指引行车游戏便会自动帮玩家刹车。

如果喜欢体验最真实的竞速体验的玩家，也可将所有辅助驾车系统关掉，并打开拟真车体损坏。玩家在比赛的过程中不慎打滑撞上护栏时，车体会依当时撞击的力道与角度，即时运算车体损伤程度，进行影响车子的操控、加速度、极速等表现，当然，撞到车辆前轮整个与车体分离，对新手玩家来说也是常见的事。

第一次碰撞后因悬吊系统损坏一半，车辆行进间会产生自动偏移的情况。

第二次碰撞后悬吊系统完全损毁，导致前轮整个喷出车外。

车辆损坏到一定程度时，车窗会出现碎裂的情况，甚至车头灯也会失去作用。

透过连线到EA伺服器之后，玩家便能使用沿用《极品飞车：超热力追缉》的Autolog系统，透过这个整合社群公布栏与游戏挑战功能，玩家可以在游戏中即时取得好友目前的战绩，并透过贴文的方式公布在Autolog系统中，玩家也能透过此系统挑战同好的战绩，一举成为众所瞩目的焦点。

车辆调校系统几乎是喜爱拟真系赛车玩家最注意的部份，随着生涯模式的进行，玩家的原装车逐渐改装成竞速专用车之后，车辆能调校的细节也会随之变多。但是《极品飞车：进化世代2全面解放》比较硬派的是，调校系统并未提供简单的图示或​​影片说明，完全都依靠英文的讲解说明带过，因此在调校车辆的部份也需略懂一些英文才行。虽然如此，车辆改装后能调校的项目非常的多，几乎所有汽车零件的各项微调都应用在这里，相信应该能满足不少喜爱改车的玩家。

Autolog系统能即时看到好友目前的战绩，并且挑战他们。

细部调校的内容非常多，因此玩家需具备一些英文能力才行。

多人连线竞速的部份，支援最多12位玩家进行线上排名或私人场竞赛，连线品质也相当有水准，经笔者线上与外国玩家比赛数场后，完全不会感受到转弯延迟或突然凌空飞车的情况。值得一提的是，线上对战与生涯模式的经验值与车辆共通，玩家可选择自己已改装好的车辆进行比赛，若赢得比赛后可获得一定的经验值。